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横須賀から来たTZR250 その1 忠男RACING

TZ250のシリンダーで武装したTZR250が入庫しました。
『街乗りが辛いです』
パワーチェックをすると全く低中速が無い。
ピークも?
先ずはシリンダー取外し。
TZのピストンが組んでありクラックが発生、デトネーションも起こして危険な状態でした。
『ピークパワーが欲しかったので、TZのレース用を組んでもらいました』
『でも日によって全然走れなくて、MJを変えたりして疲れました』
ここから忠男に眠っていた、SPRシリンダー組込計画に発展。
しかしYPVSのレバーリンクが1つ足りない。
なんでも造る人《モトジョイ・代表 佐藤様》お願いして製作開始

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作業を進めて行くと、ワイヤープーリーがSPRシリンダーは、SPR専用のプーリーなのだが、これも1つ足りない。YPVS関係の部品は全て販売終了となっています。
これは旋盤を使って製作可能な気がしたので旋盤で製作を開始。
何とか組み上げ可能な状態にシリンダーが仕上がりました。

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中々上手くできました。
休憩を兼ねてblog更新でした。

 

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